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HOT ! アールエスアール キックス P15 車高調 Best i 上下

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      アールエスアール キックス P15 車高調 Best i 上下の詳細情報

      商品情報BIJN251M キックス P15 車高調 Best i 上下 サスペンションキット /(車高調整式) アールエスアール RS-R キックス KIX:メーカー:アールエスアール【RS-R】メーカーコード:BIJN251Mカテゴリ:サスペンションキット /(車高調整式) サスペンションキット /(車高調整式)お届け納期:エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。
      その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
      ※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。
      また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。発送送料:送料無料
      エアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。
      その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細:車高アップも可能にしたこの 車高調 『 Best☆i上下 』 アップだけでなくもちろんダウンも可能
      ・適合型式:P15 グレード等:Xツートンインテリアエディション駆動方式:FF 年式:R2/6〜備考: フロント、リア共純正アッパーマウント再使用
      ・車高調整幅:フロント/+40〜-15mm リア/+35〜-15mm、最大車高調整幅:フロント/+60〜-40mm リア/+35〜-15mm、推奨車高:フロント/+15〜+10mm リア/+10〜+5mm ・仕様:推奨 ・ バネレート:フロント/6.00k リア/5.00k・減衰力調整:F ○ R ○ ・全長調整:F ○ R ○ ・フロントキャンバー調整:※4 ・リア車高調整方式:ネジ式注意事項:●[減衰力調整の表記が※1の場合]:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。 ●[減衰力調整の表記が※2の場合]:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。 オプションフレキシブルアジャスター装着により、 ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。) ●[フロントキャンバー調整の表記が※3の場合]:キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。) ●[フロントキャンバー調整の表記が※4の場合]:フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。) ●最大車高調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法よりの数値であり、保証できる走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲内については推奨車高調整幅を参照してください。
      詳細は・・・:お気軽にお問い合わせください"
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